印度公車篇
每個國家都有一套生存方式，遊戲規則係咁玩就係咁玩，摸到個套路數偶爾又挑戰框框，生活在這自然事半功倍，否則依舊一舊雲。
搭公車：無論地鐵、巴士、火車都好，一個字「擠」，這裡搭車就是用擠，不擠你上不到也落不到車，你君子有禮不擠，後面的人也會起哄，推你上前。
如果你要落車，首先倒數「三、二、一」，一開閘月台上所有的人都會如洪水般向車廂湧至，方死上不到車但明明大把位，由其是大站真是好恐怖，這時你要用袋好雙手好保護身體，再來一場鬥擠的比賽，沒誇張。有次看到一名男子粗魯地拿著大行李擠，碰到在月台的婦女，婦女額頭留血，男子逃之夭夭。
搭火車：如果你坐Second class，恭喜你這是一趟美滿旅程，這個Class不查票，很多本地人不買票就擠上去，車廂滿到轉個身也不行，好多人就睡在地上通道走廊、天花板的行李架，其實地上好多垃圾水食物殘渣，如果你不怕髒和被踩是可以照坐照睡的，坐過六小時難忘得很。
後來搭Sleeper，情況一樣惡劣，你買好票但一家大小沒買票又或者只買了一張票的印度人已排排坐在你的床上，要手裡拿著票請他們離去，他們又會找別的床或者直接睡在你旁邊的地上。我說Sleeper 這個class 的床當然只是一塊很多塵的板之類，一格六張，頭頂有兩把沒有風又滿是塵的風扇，我會以微波爐形容夏天搭火車。當然你也可以付幾倍價錢搭AC class (一百多二百港幣吧)，我沒坐過，有經驗朋友歡迎分享。
火車站一向是印度壯觀之地，如果是大站如加爾各答和德里，會有大顯示屏，列車很易找。但如果是小站就要問人啦，經驗是問完一個看似可靠西裝友等了又等不對路再問小食店再問一群印度人才找對。
又，火車站是可以隨地睡的，背著大背包要跨過一個又一個躺在地上的人，就在路中心，繁忙得很，他們不怕被踩又不怕嘈吵，佩服佩服。又如月台與月台間的路軌是可以跨越的，隨便地，多少人多少次也可以，小心看著有否列車不怕危險便是。呀，還有別相信車票上的到達時間，建議加上四至六小時剛好。
在這裡上了好幾課火車忍耐力訓練班，我說的都好像是負面東西，但回想確是好經歷，看似沒有規則可言的國度，把粗魯地擠、不買票、霸道佔位置當作理所當然，人們卻依舊井井有條，不慌不忙生活，這就是印度官方旅遊宣傳所說的 "incredible India"
Search